铃木PK广汽吉奥:环塔表现为何略逊一筹

2013-08-02 16:13:16  来源:上海都市网    []


    7月6日,2013中国环塔(国际)拉力赛经过4000多公里、9个赛段、12天激烈的比赛与残酷的淘汰后,决出各个组别的冠亚军,首次参赛的新秀——广汽吉奥,包揽了量产组冠、亚军,以及车队冠军,而一直被寄予厚望的铃木仅获得车队亚军。  
  广汽吉奥为何表现如此出色? 首先,广汽吉奥奥轩GX5是一辆血统纯正、硬件出众的越野车。其优异的越野性能和完美的操控性能,来自于非承载式车身设计和扎实的底盘技术,以及强劲的动力表现。
    据悉,奥轩GX5底盘悬挂系统承继的是三菱帕杰罗V31纯正越野底盘,采用了非承载式车身和前双叉臂独立和后五连杆螺旋弹簧式非独立后悬挂,均为专业级越野型SUV的配置。奥轩GX5底盘经过澳大利亚Prodrive公司的精准调校,操控平衡性与转向反应相较同级SUV有很大的技术提升。在动力方面,奥轩GX5采用三菱发动机,能够输出强劲的动力,自动挡车型配备韩国现代5AT变速器,采用高密度咬合齿轮,使动力传递效率更高,油耗明显降低,换挡更加顺畅。
  其次,在战略上,广汽吉奥选择“先稳再快”。就像在城市里平坦的柏油路行驶一样,安全、安稳、安心永远摆在首位。
  最后,要打好一场困难重重的硬仗,不仅要具备“一夫当关,万夫莫开”的实力,广汽吉奥还制定“两手抓,两手都要硬”的战略,对现场因地制宜的灵活战术把握,再加上适当的运气,广汽吉奥已将其他车队远远甩在后面。
  广汽吉奥品牌总监曾业辉表示,相比改装发动机与变速箱的“暴改”车型,量产车更能展现产品本身的性能与品质,与广大消费者的距离更近,更贴近实际。用量产车型征战环塔并勇夺冠军,是对广汽吉奥SUV产品品质的最佳明证。不仅是量产组冠军,广汽吉奥更在上百辆“武装到牙齿”的暴改车型中脱颖而出,获得第36名的佳绩,奇迹般的将广汽吉奥出众的越野性能淋漓尽致地展现在大家眼前。
●现振

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